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| El recinto de la Sociedad de Carreras |
UN DÍA EN LAS CARRERAS.
(II EN EL RECINTO DE LA SOCIEDAD DE CARRERAS)
A pesar de que estamos ya en la segunda quincena de agosto,
la playa de Sanlúcar hoy está a rebosar, y eso que es jueves, y primer día de
carreras del Segundo Ciclo sanluqueño.
Esta vez he aparcado el coche en el punto opuesto a dónde lo
hice hace dos semanas: Paralelo a la playa, y próximo a la de Las Piletas, hay
un improvisado aparcamiento, lleno de gorrillas que te indican dónde dejar el vehículo
en una explanada, y poder dirigirte, tras unos diez minutos andando, hacia el
imponente montaje de carpas, jaimas, palcos y gradas que conforman el recinto
que la Sociedad de Carreras de Sanlúcar instala cada año a pie de playa, y que,
salvo la pista, que es la propia ribera del Guadalquivir, conforman todo el
tinglado que da realismo a lo que significa un auténtico hipódromo. Aquí se
encuentra la meta, y de aquí también parten todos los caballos para situarse en
los cajones de salida, al otro extremo de la playa sanluqueña.
A poco que indagas, te das cuenta que la gente acude al hipódromo,
con dos horarios bien diferenciados: Los que van a ver las carreras, que empiezan
a ir ir sobre las 5 de la tarde, y los noctámbulos que acuden al especial
festejo que continúa en “los palcos” una vez acabadas las carreras, y que se
prolonga hasta muy entrada la madrugada. Estos en realidad no tienen hora de
llegada, pero casi nunca lo hacen antes de pasado un buen rato de la puesta de
sol.
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| María González. Nuestra asesora en hípica. |
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| El pesaje |
En mi caso, acudí con tiempo suficiente, sobre las seis de
la tarde, para ver a los caballos en el paddock (pequeño picadero que hay en el
recinto), y que es dónde el público puede ver a los animales y a los jinetes
antes de partir para sus posiciones en los cajones de salida.
Junto al paddock hay unos compartimentos especialmente adecuados
para efectuar “el pesaje” de los jinetes y monturas. Dependiendo del sistema de
“hándicap”, la cantidad de caballos de una misma cuadra, y según los pesos
establecidos por el reglamento, algunos de ellos son tarados en sus monturas
con pequeñas pesas de plomo, para que la competición se iguale.
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| Jinetes y caballos en el paddock |
El recinto se va llenando de curiosos que admiran cómo,
primero los caballos y luego éstos con sus jinetes, se exhiben minutos antes
del comienzo de la carrera. Es impresionante ver estos cuidadísimos
caballos, sus musculaturas, sus caras y
el brillo de sus crines. No en vano muchos de ellos son purasangres. En el
centro del picadero, los jinetes aguardan junto a los propietarios y algunos
miembros de la Sociedad de Carreras, la orden de montar. Un silbato lo anuncia.
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| Las apuestas |
Es el momento adecuado para elegir al ganador de la apuesta que vayamos a realizar en los numerosos puestos que el sistema facilita para
ello: Se puede apostar a ganador; a gemelas; tríos, etc. La más fácil, y la que
suele estar peor pagada, es la apuesta simple a caballo ganador. Este año la
apuesta mínima posible es de dos euros, y en función del número de apostantes
por cada caballo, así podrás cobrar si tu caballo resulta ganador. En realidad,
hasta el último minuto no sabes lo que puedes llegar a ganar. De igual manera
que te pregonan lo bien que sienta una copita de manzanilla, no hay sanluqueño
que se precie, que no haga una apuesta, aunque sea mínima, una vez dentro del
recinto. Es tradición. Como también lo es el regalar a la compañía (sobre todo
si es femenina), un nardo, signo floral distintivo de las carreras sanluqueñas
de verano.
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| Las gradas para ver la llegada. |
Con mi boleto de apuesta al caballo que me ha parecido que
reúne todas las características para ser ganador, y a pesar de no tener ni idea
de caballos ni de hándicaps, ni de carreras, me voy totalmente ilusionado a una
de las gradas que para el público hay instaladas en la meta. La vista es
estupenda: El coto de Doñana al frente, el Guadalquivir fundiéndose con el
Atlántico a mis pies, y un día de sol radiante.
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| Bandera y campana de salida |
Tanto que no me puedo quitar el sombrero ni dejar de abanicarme. De repente, suena la campana de salida y la tensión se siente. La gente se pone en pié. Pero aún tardan los caballos en llegar. Pasados unos minutos veo que el mío ya no es tan grande ni tiene tanta cara de ganador como cuándo lo vi en el paddock. De hecho intuyo que va el penúltimo de los doce que compiten. En fin, en una abrir y cerrar de ojos pasan volando delante mía, y efectivamente mi caballo entra penúltimo. Bueno, otra vez será.
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| Volando hacia la meta |
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| La meta |
La verdad es que se trata de una pena pasajera, pues en cuanto terminan las carreras, comienza la fiesta particular de “Los palcos”, una especie de Feria de Sevilla, pero sin sevillanas (aunque con muchos sevillanos), en la que cada grupo de amigos, socios de las carreras, tiene “un palco” que costean a sus expensas, junto con sus compañeros, y con los que, año tras año, acuden a la cita, para disfrutar con una copa de manzanilla o una cervecita, de las maravillas gastronómicas de Sanlúcar, encabezadas, cómo no, por su riquísima majestad océana: el langostino.
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| El puesto de nardos |
Son las tres y media de la mañana, y he tomado la decisión de volver al centro de Sanlúcar andando, porque pienso seguir llevándome bien con la policía local y / o la Benemérita, por aquello de la manzanilla. Enfin, que me quiten lo bailao, que no ha sido poco. Sin duda el año que viene, repito. Y a ustedes no les invito, porque no tengo palco propio, pero sí que les animo a que vayan a ver las carreras de Sanlúcar. No se arrepentirán.
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| Ambiente nocturno en los palcos |
Publicado en DIARIO BAHÍA DE CÁDIZ:
http://www.diariobahiadecadiz.com/noticias/deportes/un-dia-en-las-carreras-en-el-recinto-de-la-sociedad-de-carreras/
